Category: COMMUNIQUÉS & ANNONCES DE PRESSE

A Tétouan/M’diq-Fnideq, la relance économique prend de l’ampleur

ÉCO-BUSINESS

La relance économique dans la province de Tétouan et la préfecture de M’diq-Fnideq semble prendre de l’ampleur et gagner en certitude, grâce aux différents programmes, projets et mesures initiés, en vue de favoriser la création d’emplois et d’améliorer la situation sociale de la population locale.

Le développement de solutions et activités économiques alternatives a déjà commencé et se poursuit toujours, à la faveur du lancement du Programme intégré de développement économique et social de la préfecture de M’diq-Fnideq et la province de Tétouan, visant à lancer des projets et à développer des mesures pratiques devant créer des emplois et fournir l’accompagnement et le financement nécessaires aux porteurs de projets, ainsi qu’à encourager les investisseurs à assurer les financements partiels du foncier, et à encadrer et former les employés.

Promouvoir l’investissement, consolider les acquis de l’intégration économique réalisés, déployer des opportunités alternatives d’emploi, et soutenir et accompagner les jeunes porteurs de projets, autant d’objectifs qui contribueront à améliorer les conditions économiques et sociales de la population locale, en particulier des femmes et des jeunes.

Lancé de manière effective en mars 2020, le programme intégré de développement économique et social de la préfecture de M’diq-Fnideq et de la province de Tétouan, a nécessité une enveloppe budgétaire d’environ 400 millions de dirhams (MDH), mobilisée dans le cadre d’un partenariat entre le ministère de l’Intérieur, le ministère de l’Economie, des finances et de la réforme de l’administration, le ministère de l’Industrie, du commerce, de l’économie verte et numérique, le Conseil de la région Tanger-Tétouan Al-Hoceima (TTA) et l’Agence pour la promotion et le développement du Nord (APDN).

Les projets établis dans le cadre de ce programme sont répartis sur trois axes principaux, à savoir la création d’une zone d’activités économiques sur le territoire de la commune de Fnideq, le développement d’un mécanisme d’incitation financière pour attirer les investissements dans les zones d’activités économiques « Tétouan Parc » et « Tétouan Shore », ainsi que la création d’initiatives économiques incitatives pour accompagner le tissu entrepreneurial dans un cadre structuré et améliorer la capacité des femmes et des jeunes à intégrer le marché du travail. Selon le Centre régional d’investissement (CRI) de Tanger-Tétouan-Al Hoceima et l’APDN, les 4 unités industrielles installées dans la zone d’activités économiques de Fnideq ont continué leur montée en charge, avec la multiplication de campagnes de recrutement ayant permis, vers fin avril, l’intégration de plus de 1.200 personnes majoritairement des femmes, qui s’adonnaient auparavant à la « contrebande vivrière », notant que le nombre de postes créés sera, à terme, d’environ 5.000 emplois directs stables.

Parmi les initiatives prometteuses qui ont été lancées figure le programme “Régions émergentes”, qui fait l’objet d’une convention de partenariat entre le Conseil de la région TTA, et le ministère de la Solidarité, du développement social, de l’égalité et de la famille, visant à renforcer la qualification et l’autonomisation économique des femmes et des filles.

Ce programme, qui constitue la mise en oeuvre locale des axes du programme national pour l’autonomisation économique des femmes et des filles, et la promotion de leurs droits économiques et sociaux, cible, dans sa première phase, les femmes et filles porteuses de projets et d’idées de projets réalisables dans les différents domaines économiques prometteurs au niveau du territoire de la préfecture de M’diq-Fnideq et la province de Tétouan.

Selon les données de la division de l’action sociale (DAS) de la province de Tétouan, quelque 50 projets ont été, jusqu’à présent, réalisés au niveau de la province dans le cadre du programme intégré de développement économique et social de la préfecture de M’diq-Fnideq et de la province de Tétouan, avec une enveloppe budgétaire d’environ 3 MDH, tandis que 33 projets ont été mis en oeuvre dans le sillage du programme « Régions émergentes » avec une enveloppe de 1,25 MDH.

Il s’agit également du programme des initiatives économiques intégrées de la préfecture de M’diq-Fnideq pour la période 2021-2023, qui vise à soutenir l’entrepreneuriat des jeunes, à travers le financement de leurs projets dans le cadre de l’Initiative nationale pour le développement humain (INDH), en partenariat avec les secteurs ministériels concernés, les instances élues, le secteur privé et les ONG, et ce afin de contribuer à la création de l’emploi et de la richesse.

Ce programme, qui s’inscrit dans le sillage du programme intégré de développement économique et social de la préfecture de M’diq-Fnideq et de la province de Tétouan, ambitionne de créer un fonds commun, qui sera géré par la Fondation Moubadara pour les jeunes et l’entrepreneuriat, pour soutenir les projets sélectionnés, avec une enveloppe budgétaire globale de 30 MDH, dont 10,5 MDH mobilisés par l’INDH, qui seront alloués au financement direct des entreprises.

Les efforts déployés pour la promotion de l’intégration des jeunes dans le développement durable au niveau de la préfecture de M’diq-Fnideq portent également sur la mise en oeuvre des programmes « d’insertion par les activités économiques 2021 », « de qualification et d’autonomisation économique des femmes » et « d’économie sociale et solidaire ».

Dans cette même lignée, et en application des Hautes orientations royales, l’INDH est devenue l’un des programmes les plus importants initiés pour l’intégration des jeunes dans le processus de développement local et national et un modèle de développement intégré, en plaçant cette frange de la population au centre des programmes de l’Initiative, qui a veillé à investir les compétences et les capacités créatives des jeunes dans le renforcement de la dynamique économique et la réalisation du développement local souhaité.

Les retombées positives ont déjà commencé à se faire sentir et se poursuivront à moyen terme, puisque ces programmes prometteurs ont permis, jusqu’à présent, de financer plus de 298 projets, avec une enveloppe budgétaire globale de plus de 13 MDH.

Dans ce sillage, une plateforme d’initiatives économiques intégrées a été mise en place à Fnideq pour l’orientation et la présentation de conseils techniques aux bénéficiaires.

Cette structure a accueilli depuis son ouverture, début février dernier, plus de 1.700 jeunes, et sera bientôt renforcée avec le lancement de deux nouvelles plateformes à M’diq et à Martil, et ce dans le cadre du programme d’amélioration du revenu et d’inclusion économique des jeunes, âgés de 18 à 45 ans.

Bien plus qu’un espace d’interaction entre les différents mécanismes adoptés par les intervenants œuvrant dans le domaine de l’insertion des jeunes, ces plateformes constitueront une réponse réaliste aux attentes de cette catégorie, notamment à la lumière des difficultés économiques que traverse la région, en raison de la propagation de la pandémie du coronavirus.

Les jeunes porteurs de projets bénéficient, à travers ces plateformes, de plusieurs services, tels que l’orientation, la formation, le renforcement des capacités et le financement, en plus de l’encouragement à la création d’auto-entreprises et l’accès à l’information.

Autant de programmes et de projets prometteurs qui devraient, sans aucun doute, soutenir et orienter l’initiative privée, rendre l’entrepreneuriat plus attractif, accompagner et orienter les entreprises émergentes vers des activités productives et les intégrer dans le tissu productif local, et ce afin d’encourager la recherche d’alternatives pour favoriser le décollage économique et la promotion de l’emploi dans la province de Tétouan et la préfecture de M’diq-Fnideq.

SO

Source: LesEco.ma

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Un élan de développement tous azimuts, grâce au programme « Al Hoceima, Manarat Al Moutawassit »

Programme « Al Hoceima, Manarat Al Moutawassit »

Le visiteur de la province d’Al Hoceima ne peut qu’être ébloui par l’important élan et la grande dynamique de développement tous azimuts qu’a connu la province au cours des dernières années, grâce aux projets du programme de développement spatial « Al Hoceima, Manarat Al Moutawassit ».

Des routes pavées, des ouvrages d’art développés, d’importantes infrastructures culturelles, sportives, sanitaires, éducatives et sociales en milieux urbain et rural, et des services de proximité distingués pour faciliter l’accès de la population aux services de base, telle est la situation actuelle dans la province d’Al Hoceima, à la faveur de la dynamique particulière impulsée par les grands chantiers structurants du programme « Manarat Al Moutawassit ».

Ces grands chantiers de développement ont incontestablement généré un saut qualitatif au niveau de la province, changé de manière significative les caractéristiques de la métropole du Rif, et contribué à renforcer l’attractivité spatiale d’Al Hoceima et sa position comme une destination touristique exceptionnelle et distinguée.

Les travaux de la majorité des chantiers de ce programme de développement ambitieux, dont le nombre dépasse 1.000 projets, connaissent un rythme de réalisation avancé, dans la mesure où certains sont achevés, tandis que d’autres se trouvent dans un état avancé de réalisation.

Ces projets structurants, pour lesquels une enveloppe budgétaire d’environ 6,5 milliards de dirhams a été mobilisée, sont répartis entre les différents milieux ruraux et urbains de la province d’Al Hoceima, afin de réduire les disparités spatiales et sociales existantes, renforcer les services sociaux et ceux de proximité, et de faciliter l’accès de la population aux infrastructures de base.

Ils auront, sans aucun doute, un impact significatif sur la promotion des conditions socio-économiques de la population et l’amélioration de leurs conditions de vie, vu qu’ils portent sur la réalisation d’importantes structures d’accueil, telles que le Grand théâtre, le conservatoire, le centre Méditerranéen de la Mer d’Al Hoceima, le centre hospitalier provincial d’Ait Youssef Ouali, et le village sportif d’Ait Kamra, qui comporte un terrain de football, une piscine et une salle couverte.

La dimension spatiale est, quant à elle, présente avec force dans cette dynamique de développement, puisque le programme « Al Hoceima, Manarat Al Moutawassit » vise à désenclaver les habitants du milieu rural, à travers la réalisation de nombreuses routes, axes routiers et ouvrages d’art, l’alimentation en eau potable de plusieurs douars, et la valorisation des produits locaux, en plus du parachèvement des chantiers d’aménagement urbain des différentes collectivités urbaines et rurales de la province, ainsi que des pôles émergents.

Dans une déclaration à la MAP, l’acteur associatif et touristique, Anouar Akouh, a souligné qu’un nombre important de projets du programme « Al Hoceima, Manarat Al Moutawassit » a commencé à voir le jour et à attirer l’attention des habitants de la province, notant que la majorité des projets ont connu un rythme de réalisation avancé, notamment ceux liés à la promotion touristique, au désenclavement de la population rurale et à la réalisation de circuits et axes routiers.

M. Akouh, président de l’association Geode pour le développement durable, a souligné que la province d’Al Hoceima est devenue, grâce aux projets du programme « Manarat Al Moutawassit », l’une des destinations touristiques les plus attractives au niveau national, saluant, à cet égard, la réalisation de nombre d’unités hôtelières et touristiques importantes de la province, que ce soit celles achevées ou en cours de réalisation, qui permettront de renforcer l’offre touristique de la province, d’attirer davantage de touristes nationaux et étrangers, et de créer de nombreuses opportunités d’emplois directs, au profit des jeunes de la province.

Il a, à cet égard, cité un certain nombre de projets qui intéressent les habitants d’Al Hoceima et ses visiteurs, notamment le village sportif d’Ait Kamra et le projet de réalisation du musée maritime et de l’aquarium, qui contribueront à renforcer l’attractivité spatiale de la province et à en faire un pôle touristique et de développement de premier plan au niveau national. Parallèlement à cet important élan de développement, l’acteur touristique a souligné la nécessité d’accompagner ces projets prometteurs en investissant de manière optimale dans l’élément humain et en proposant des formations diversifiées au profit des jeunes de la province, pour faciliter leur insertion sur le marché du travail, en plus de la simplification des procédures administratives, pour attirer davantage d’investissements et promouvoir l’économie de la province.

Les projets du programme de développement spatial « Al Hoceima, Manarat Al Moutawassit » ont ainsi impulsé une dynamique inédite à tous les niveaux au niveau de la province, et devront ouvrir des perspectives prometteuses aux jeunes de la province, à même de promouvoir leur insertion socio-économique et de contribuer au développement de la région.

SO

Source: LesEco.ma

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Tanger-Tétouan-Al Hoceima: 117 MDH pour soutenir des projets et des zones d’activités économiques

Une enveloppe budgétaire d’environ 117 millions de dirhams (MDH) a été mobilisée pour soutenir des projets innovants et des zones d’activités économiques, et créer une zone industrielle dans la région de Tanger-Tétouan-Al Hoceima (TTA).

Le Conseil de la région a approuvé, lors de sa session ordinaire du mois de juillet tenue récemment à Tanger, la convention relative au programme régional d’appui aux projets innovants dans la région, qui vise à définir les responsabilités et les obligations liées au financement et la mise en œuvre du programme pour soutenir les projets concernés sur une période de trois ans (2021-2023), et à mettre en place un dispositif de soutien technique et financier des entreprises, afin de favoriser la création d’opportunités d’emploi, en particulier pour les jeunes.

En vertu de cette convention liant la Wilaya, le conseil de la région, le centre régional d’investissement (CRI) et l’Agence pour la promotion et le développement du Nord (APDN), le coût global du projet est de 4 MDH, dédiés notamment à l’appui des petites entreprises et des auto-entrepreneurs porteurs d’idées de projets innovants dans la région et à la création d’un dispositif commun de soutien technique et financier pour accompagner les porteurs de projets.

Ce programme vise également à soutenir les initiatives privées, à encourager l’entrepreneuriat et à assurer l’accompagnement intégré des projets approuvés par le comité de sélection.

Par ailleurs, une enveloppe budgétaire d’environ 87 MDH a été allouée à la réalisation et le financement du projet de création d’une zone d’activités économiques à Ksar Bjir (province de Larache), pour la période 2021-2022, dans le cadre d’une convention entre le ministère de l’Industrie, du commerce, de l’économie verte et numérique, le conseil régional, la direction générale des collectivités territoriales et l’APDN.

Ce projet, qui sera érigé sur une superficie de plus de 20 hectares, ambitionne d’accueillir les activités industrielles non polluantes, les activités commerciales, les activités de services associées aux activités industrielles et commerciales, et les installations administratives et sociales de base.

Une enveloppe budgétaire de près de 26 MDH, dont 24,5 MDH comme contribution du conseil de la région TTA, a été, quant à elle, mobilisée pour réaliser le projet de création d’une zone industrielle à Chefchaouen, précisément au niveau de la localité d’Ain Rami, relevant de la commune de Bab Taza. La réalisation de ce projet s’étale sur deux ans (2021-2023), l’APDN sera chargée de la préparation des dossiers de consultation et des appels d’offres au nom des partenaires, et du suivi des études et des travaux.

Source: 2m

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CHAMAL, la nouvelle marque touristique du Nord

ÉCONOMIE: Conseil Régional du Tourisme Tanger-Tétouan-Al Hoceima

Le Conseil Régional du Tourisme de Tanger-Tétouan-Al Hoceima (CRT-TTA) a révélé, ce mardi, la nouvelle marque touristique CHAMAL, fruit d’un processus marketing et créatif engagé depuis près de deux années.

Cette nouvelle identité, indique le conseil, vise à renforcer la visibilité et à fédérer l’image d’une région qui se caractérise par un produit très riche et diversifié à travers les nombreuses déclinaisons locales : Tanger, Tétouan, Al Hoceima, Chefchaouen, Quezzane, Larache, Asilah, Tamuda.

« Avec ses multiples facettes, la marque CHAMAL offre aux voyageurs une large palette d’expériences entre ses deux façades maritimes, ses espaces naturels préservés et sa culture authentique, ses médinas mystiques et secrètes et à la modernité de ses centres urbains », précise la même source.

Exposant l’idée de la marque, la présidente du CRT, Rkia Alaoui, a indiqué qu’il s’agit de la concrétisation d’un engagement pris lors de l’élection du nouveau bureau du conseil en février 2019, précisant que malgré la crise, le processus a été maintenu jusqu’à aboutir à sa phase finale. «Je suis convaincue que la nouvelle marque CHAMAL sera un levier pour la résilience du tourisme régional au service d’une stratégie de relance ambitieuse», note-t-elle.

Expliquant la nouvelle identité, les responsables indiquent que le nom CHAMAL s’est imposé avec évidence. « Ancré dans l’imaginaire des touristes nationaux, évoquant la direction cardinale des vacances d’été, il est aussi simple à prononcer et à mémoriser pour des publics internationaux », explique la même source.

Source: Le Matin

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Mise en ligne de la plateforme de gestion des requêtes et réclamations

Communiqué de Presse 

Dans le cadre des efforts continus déployés pour l’amélioration des services fournis à ses usagers, le Centre Régional d’Investissement de la Région de Tanger – Tétouan – Al Hoceima « CRI TTA » a mis en place, en partenariat avec l’Agence de Développement du Digital « ADD », un nouveau dispositif de gestion des requêtes et des réclamations en ligne.

Cette plateforme est accessible depuis le 1er juillet 2021 à travers le
lien:

requete.investangier.com

Ce nouveau dispositif permet de recueillir rapidement les requêtes, les réclamations et les différents besoins d’assistance à propos de tous les services offerts par le CRI TTA.

Il offre également une meilleure visibilité et un suivi rigoureux de la progression du traitement des demandes des usagers.

D’ailleurs, une fois la requête ou la réclamation est enregistrée, un numéro de ticket est automatiquement généré permettant à l’usager de suivre à tout moment l’état d’avancement de sa demande.
L’objectif principal de cette initiative est d’instaurer une communication directe et transparente entre le CRI TTA et ses usagers citoyens et entreprises afin de répondre à leurs attentes dans les meilleurs délais.

Téléchargé le communiqué en Français

Téléchargé de communiqué en Arabe

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Tanger aspire à se doter d’un système de transport intelligent et durable

Fortement conscientes de la nécessité d’accompagner le développement tous azimuts et la croissance démographique et urbanistique que connaît la ville de Tanger, les autorités locales oeuvrent d’arrache-pied pour doter la perle du Détroit d’un plan très ambitieux de mobilité urbaine intelligent et durable, à même de contribuer à l’organisation de la circulation dans cette cité cosmopolite.

En vue de répondre aux besoins futurs de la ville dont le nombre d’habitants devrait atteindre les deux millions dans dix ans, l’Agence pour la Promotion et le Développement du Nord (APDN) a en effet lancé, en collaboration avec un bureau d’expertise suisse spécialisé, l’élaboration effective d’un Plan de Mobilité Urbaine Durable (PMUD).

L’élaboration de ce plan se veut une action « anticipative » et opérationnelle pour entamer les préparatifs d’une nouvelle phase de gestion de la circulation à Tanger, dans l’optique de venir à bout de certains dysfonctionnements qui occasionnent les embouteillages au niveau des axes stratégiques de la ville du Détroit ou sur les routes reliant la métropole aux régions voisines, où sont implantées de nombreuses zones industrielles et d’importantes infrastructures touristiques et d’offshoring.

A cet effet, et afin de se doter d’une vision prospective pour l’organisation du transport, de la circulation et du stationnement dans l’ensemble du périmètre de l’agglomération, les autorités locales et régionales ont pris la décision de lancer une démarche PMUD afin de co-construire, à travers une démarche participative, une stratégie globale pour la mobilité urbaine dans la ville de Tanger à l’horizon 2035.

Selon le chef du service de la planification stratégique à l’APDN, Nabil Lahlou, ce plan permettra de répondre aux besoins futurs de la ville et de garantir une complémentarité entre l’ensemble des projets structurants, ainsi qu’une coordination étroite dans le cadre des politiques publiques y afférentes.

Et de relever que la mobilité urbaine est une composante essentielle du système urbain pour son développement à court, moyen et long-termes, soulignant que face aux différents changements que connaissent les grandes villes et les défis qui en découlent, il était primordial pour les autorités concernées de trouver des solutions plus adaptées pour répondre aux exigences de la durabilité et de l’optimisation d’énergie.

Dans ce sens, M. Lahlou a souligné la nécessité d’accompagner les ambitions économiques et les grands projets de la ville de Tanger, dont la croissance démographique et économique pose des défis majeurs aux autorités locales en charge de la planification et du développement de son territoire. Néanmoins, a-t-il dit, la ville et ses habitants sont conscients de la nécessité de prêter une attention particulière à la qualité de vie et au développement durable du territoire afin d’assurer la soutenabilité économique, environnementale et sociale à long terme de ces projets.

Pour ce faire, a-t-il fait savoir, l’APDN, qui est un outil stratégique de l’Etat à l’échelle de la région Tanger-Tétouan-Al Hoceima et jouant le rôle d’accélérateur et de fédérateur territorial, a été mandatée pour assurer le lancement et le suivi (maîtrise d’ouvrage) des études pour l’élaboration d’un PMUD sur le périmètre de la ville de Tanger et ses communes avoisinantes.

La phase de diagnostic a été achevée, sachant que l’étude devrait se terminer à l’automne 2021. Suivront par la suite les phases de modélisation, d’élaboration et évaluation des scénarii et de développement d’un plan d’action à l’horizon 2035, a-t-il expliqué.

Cette étude, dont le coût avoisine les 7 millions de dirhams, a été confiée à un groupement spécialisé dans le transport et la mobilité urbaine, qui devra tout d’abord aider à identifier les dysfonctionnements actuels au niveau des transports publics, de la circulation automobile, du stationnement et des modes doux dans l’agglomération de Tanger, et aboutir à une vision concertée des déplacements pour les 15 prochaines années, permettant ainsi d’orienter les décisions politiques et les investissements à réaliser.

L’objectif étant donc de définir une nouvelle vision de la mobilité à Tanger, basée sur une meilleure organisation entre les différents modes de déplacement, et de proposer un plan d’action pragmatique pour sa concrétisation.

Ainsi, un plan d’action sera mis en place pour atteindre les objectifs escomptés sans pour autant porter atteinte ni à l’esthétique de la région ni à la dynamique économique de la ville où résidait plus d’un million d’habitants en 2017 et qui dispose désormais de trois pôles urbains : le Centre-ville, le pôle industriel et d’offshoring dans la région de Gueznaïa et le pôle de la région de M’ghougha.

S’agissant de la dimension écologique, ce plan qualitatif doit contribuer à la réduction de l’utilisation intense des moyens de transport, à l’encouragement des déplacements à pied et du recours aux moyens de transport public, ainsi qu’à la facilitation de la fluidité aux points d’entrée et de sortie de la ville.

Source: Menara

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Le géant Tanger Med en vogue malgré la pandémie, selon le magazine Jeune Afrique

Le magazine panafricain Jeune Afrique a souligné, mardi 8 juin 2021, les performances du port Tanger Med, le “géant en vogue malgré la pandémie du nouveau coronavirus”.

Dans un article publié ce mardi ,8 juin 2021 la magazine Jeune Afrique écrit, “Le hub marocain continue à tracer son sillon en mer Méditerranée, dont il est devenu le complexe numéro 1 pour le trafic conteneurisé”, faisant savoir que l’économie de Tanger Med est “au beau fixe” en 2021 et les chiffres du début d’année “ont même surpassé ceux de l’an dernier”.

Rappelant les chiffres du communiqué trimestriel du groupe Tanger Med, le média souligne une “prouesse” qui peut, en grande partie, être attribuée à la mise en place du terminal à conteneurs TC3 sur le port de Tanger Med 2.

Cette mise en service commerciale a contribué à l’augmentation du trafic de conteneurs, qui dépasse de 35 % celui de l’année 2020, précise le magazine, faisant observer que Tanger Med a gagné 6 places dans le classement des principaux ports à conteneurs réalisé par le spécialiste Alphaliner, passant du 31e au 24e rang mondial entre 2019 et 2020.

Jeune Afrique relève également qu’avec un total de 5.771.221 conteneurs EVP manutentionnés en 2020 (+ 20 % par rapport à 2019), Tanger Med concrétise l’ambition marocaine de devenir le champion méditerranéen du secteur, devant l’espagnol Valence (5,42 millions d’EVP).

Hors trafic conteneurisé, plus de 81 millions de tonnes de marchandises ont été traités, soit une hausse de 23 % du tonnage global par rapport à 2019, précise Jeune Afrique, notant que Tanger Med “confirme à nouveau sa position de plateforme incontournable du pays” puisque le complexe traite, à lui seul, près de 47 % de l’ensemble du tonnage portuaire du Maroc.

Source: le360

Le Terminal à conteneurs du port de Tanger Med 2 a accueilli, le premier janvier 2021, son premier navire. © Copyright : DR

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Ikea ouvre son second grand magasin au Maroc à Tétouan

Ikea a annoncé l’ouverture prochaine de son deuxième grand magasin à Tétouan, au sein de la zone commerciale développée par Tanger Med Zones. L’ouverture est annoncée pour juin 2022

La mise en place de ce nouveau magasin nécessitera un investissement de près de 400 millions de DH, indique Ikea dans un communiqué.

D’une superficie de 16.100 m2, le magasin comprendra un showroom de 3.700 m2, un market hall de 3.450 m2 et un restaurant avec terrasse pouvant accueillir jusqu’à 250 personnes. Il offrira également un espace d’exposition extérieur sous forme de verrière sur 500 m2, qui abritera la gamme de mobilier d’extérieur tout au long de l’année.

Cette ouverture, prévue pour juin 2022, s’inscrit dans la continuité du plan de développement de la marque ces cinq dernières années qui a permis le lancement, en plus du grand magasin de Zenata, de trois Ikea pop-ups, dont un au nord, ainsi que le nouveau format de magasin au Morocco Mall de Casablanca et le site de e-commerce, relève le communiqué.

A travers l’ouverture de ce magasin, le groupe table sur la création de 500 emplois directs et 1.000 emplois indirects dans la région.

Développée par Tanger Med Zone, la zone commerciale qui abritera ce magasin se situe sur la route entre Tétouan et Mdiq, à proximité de Cabo Nego. Elle sera développée sur une première tranche de 30 ha et comportera des activités commerciales, de restauration et un projet d’Outlet.

Source: Media 24

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Appel à Manifestation d’Intérêt Lancement de l’offre « Restructuration » au profit des Entreprises en difficulté

Un nouveau dispositif d’accompagnement à la restructuration des entreprises en difficulté pour réussir la relance de leurs activités.

Appel à Manifestation d’Intérêt: Lancement de l’offre « Restructuration » au profit des Entreprises en difficulté: Un nouveau dispositif d’accompagnement à la restructuration des entreprises en difficulté pour réussir la relance de leurs activités.

Source: MarocPME

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CONCOURS NATIONAL POUR PARTICIPER A L’ESSOR DU TOURISME INTERNE

Avis aux porteurs de projets de tourisme interne

Dans le cadre des efforts déployés pour dynamiser le tourisme interne au Maroc, le Ministère du Tourisme, de l’Artisanat, du Transport Aérien et de l’Economie Sociale et la Société Marocaine d’Ingénierie Touristique SMIT en partenariat avec le Ministère de l’Éducation Nationale, de la Formation Professionnelle, de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique, lancent le « Concours National pour participer à l’essor et la redynamisation du tourisme interne ».

Plus d’informations prière d’accéder au site

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