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Author: Mohammed Bousba
COMMUNIQUÉS & ANNONCES DE PRESSEPUBLICATIONS

El desarrollo de Marruecos impulsará la región mediterránea.

Personal cualificado y modernización son otras de las propuestas que Marruecos ofrece para el crecimiento del comercio e industria de la zona.

Josep María Gómez, responsable de Desarrollo Internacional de la Cámara de Comercio de Barcelona, atendió en exclusiva a los micrófonos de Atalayar en el marco de los Encuentros Regionales de Logística, celebrados en Tetuán, Marruecos.

Señor Gómez, ¿qué ha aprendido usted de esta jornada, en estos encuentros regionales de logística que está organizado en colaboración con Investangier, el Centro Regional de Inversiones de la región Tánger-Tetuán -Alhucemas? 

En primer lugar, quiero agradecer, obviamente, todo el apoyo recibido por Investangier, tanto en la organización como en todos los aspectos de la logística. La Cámara de Comercio siempre ha tenido a Marruecos como uno de los principales socios comerciales. Siempre ha sido uno de los países foco y ha acompañado a numerosas empresas en este mercado.

Esta jornada nos ha servido para ver de nuevo el desarrollo brutal que está teniendo la zona. Desarrollo, a nivel de infraestructuras, a nivel de logística, a nivel de recursos humanos. Aquí hay energía, se está produciendo algo importante y tener que estar presente de alguna forma es casi obligado para entidades como nosotros.

Muestra que, de la colaboración y la coordinación, mejor que el enfrentamiento y la competitividad mal entendida, surgen oportunidades y es beneficioso para todas las partes. 

Además, puede ser extrapolable a nuestro entorno. Hemos venido aquí con un grupo de responsables de diferentes entidades. Tenemos al Puerto de Barcelona, tenemos Mercabarna, tenemos entidades como PIMEC. Todos juntos podemos hacer un trabajo mucho mayor, de mucho más impacto, que si lo hacemos individualmente.

Me refería, además, no sólo entre ustedes, sino con Marruecos. Hay veces que se mira a Marruecos con cierto recelo cuando resulta que en Marruecos la modernización está disparada y, sobre todo, los intereses, como los geoestratégicos, los cuales son comunes y también desde el punto de vista económico y comercial. Tánger Med es un ejemplo, cuando han empezado a colaborar los puertos españoles con Tánger Med, todos han salido beneficiados. 

Sí, la colaboración con Marruecos es importante y debe ser todavía mayor. A nivel histórico, a nivel geográfico y ahora a nivel económico, obviamente. Esto nos está ayudando considerablemente a ir juntos a dos mercados muy importantes: Europa y África.

¿Ha sacado algún negocio a la vista o algún sector o alguna idea concreta de esta jornada, de sus contactos con las representantes marroquíes? 

Donde creemos que hay buenas oportunidades, y aquí se han reflejado, es precisamente en aquellas empresas, marroquíes y españolas, que ya no solo trabajan en la logística, sino en la modernización de la logística. Empresas de Blockchain, automatización de almacenes, toda la tecnología de IoT (Internet of Things), que se está aplicando precisamente en los puertos. Es una línea de trabajo fundamental para trabajar otros aspectos interesantes, colaboraciones con transitarios, colaboraciones con agentes de aduanas, que ayudarán a facilitar cualquier problema que tengan en aduanas de ambos países.

Además de buen negocio, Tánger ofrece buena calidad de vida. Hay seguridad jurídica fundamental, estabilidad política, y luego buenos colegios para los niños, hospitales, restaurantes, deportes… 

La verdad es que lo que hemos estado viendo aquí es maravilloso. Digamos que combina lo mejor de los dos países, y además es una ubicación privilegiada. La comida, las infraestructuras, muy importantes, carreteras, pero también hospitales, colegios…

La conectividad, el transporte, llegas a Tánger y con la alta velocidad estás en Casablanca en dos horas, o el aeropuerto, o todo ese tipo de conexión que siempre, para un empresario, es bueno. 

Es excelente. Estamos en un entorno en el que no sólo es importante el ámbito económico, sino que es necesario, obviamente, el bienestar personal que aquí se palpa.

Ha mencionado usted antes, y no lo quiero dejar pasar por alto, el tema de la formación. Hay una nueva generación, podemos tener el cliché de las pateras y demás, pero la realidad es que hay una nueva generación de marroquíes, pero también de africanos, que se están formando, que quieren prosperar, que quieren tener una vida mejor, y que, para Europa, teniendo en cuenta que somos una sociedad cada vez más envejecida, puede ser la solución: personas bien formadas, con ganas de trabajar y con ganas de progresar. 

Por supuesto, una de las líneas que nosotros estamos trabajando muy directamente es con empresas de la industria auxiliar. Conocen que la mayoría del tejido empresarial español está compuesto por pequeñas y medianas empresas. El principal problema de esta tipología de empresas es que no encuentran personal altamente cualificado para poder trabajar en estas empresas.

Bienvenidos, la verdad, porque tener esta fuerza laboral, y además con ganas, como hemos visto aquí, que permita tener una formación y que se puedan incorporar a estas empresas, es esencial. Es fundamental para poder seguir creciendo. Si no, será muy complicado.

Señor Gómez, ¿usted recomendaría a sus socios de la Cámara que vinieran aquí a explorar, a ver, a tantear qué opciones, qué oportunidades tienen en los distintos sectores? 

Totalmente. Es una de las actividades que habitualmente hacemos. Cuando detectamos que hay una región, que hay una zona interesante, ahí hemos estado con empresas que han venido precisamente para eso, para explorar oportunidades de inversión, colaboración, venta… y lo han hecho, precisamente, por estas condiciones. Esto es un sí rotundo.

Y la Carta de Inversiones que no se nos olvide, que ha abierto las facilidades para poder invertir… 

Totalmente. Visitamos diferentes empresas españolas ubicadas en esta zona, y las facilidades son muchas, aparte de esta seguridad jurídica.

Source:ATALAYAR

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Mohammed Bousba 7 février 2024 0
COMMUNIQUÉS & ANNONCES DE PRESSEPUBLICATIONS

Automobile : un nouvel équimentier s’installe à Tanger.

L’inauguration d’aujourd’hui revêt un caractère stratégique pour le développement de l’industrie automobile nationale.

Tanger, le deuxième pôle industriel du Royaume a acceuilli un enième équipementier automobile dans la zone franche de Tanger Automotive City 2. Fruit du partenariat de Ravago et Repsol. La nouvelle installation d’une capacité de 18 500 tonnes par an, produira des composés de polypropylène (PP), l’un des matériaux techniques les plus utilisés dans le secteur automobile, ainsi que des composés de polyamide, de polybutène polyamide téréphtalate (PBT) et d’alliage. Elle permettra de répondre à la demande des clients locaux, notamment des constructeurs automobiles tels que le groupe Renault Group et le groupe Stellantis qui soutiennent le projet depuis le début.

L’investissement de Repsol et de Ravago dans cette usine est une mesure stratégique visant à soutenir l’expansion internationale des deux groupes grâce à des produits à forte valeur ajoutée destinés à l’industrie automobile.

Antonio Portela, directeur des polyoléfines chez Repsol a déclaré : »Notre partenariat avec Ravago dans la région nous permet de mieux nous intégrer dans la chaîne de valeur du secteur automobile local au Maroc. De plus, nous continuerons à investir dans les matériaux automobiles et à augmenter notre capacité de production afin d’offrir un meilleur service pour la fabrication des pièces nécessaires aux modèles assemblés dans les usines de Tanger, Kénitra et Casablanca. Nous estimons que ce partenariat nous permettra de renforcer notre présence dans la région et de fournir à nos clients des matériaux de haute qualité pour leurs besoins en matière d’automobile ».

De son côté, M. Manuel Gayo, directeur commercial de Ravago Manufacturing Europe a ajouté qu’ « il s’agit d’une étape clé dans la stratégie de croissance de Ravago dans le domaine des composés en plastiques, tout en continuant à accompagner nos clients en terme de solutions pour répondre à leur demande croissante. Nous sommes impatients de collaborer avec Repsol et de développer notre activité ».

S’exprimant à cette occasion, M. Mezzour a souligné “L’inauguration d’aujourd’hui revêt un caractère stratégique pour le développement de l’industrie automobile nationale. Dotée d’une technologie de pointe, cette usine consolidera notre position compétitive en favorisant la production locale des pièces automobiles, tout en apportant une contribution forte à l’intégration poussée de la chaine de valeur et à la montée en gamme du secteur”. Et d’ajouter “nous réitérons notre soutien indéfectible aux deux groupes Repsol et Ravago afin de renforcer davantage leur présence au Maroc”.

Source:industries.ma

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Mohammed Bousba 7 février 2024 0
PUBLICATIONS

InvestangierAcademy:Une nouvelle session de formation s’est tenue au siège de l’Annexe du CRI à Tétouan

Dans le cadre de l’accompagnement des porteurs de projets.

InvestangierAcademy : étant donné que la propriété industrielle et commerciale constituent un levier de développement technologique et économique, et dans le cadre de l’accompagnement de la protection des solutions créatives et innovantes développées par des porteurs de projets startuppers et entrepreneurs vers un avenir durable et inclusif, une nouvelle session de formation s’est tenue le 06 février 2024 au siège de l’Annexe du CRI à Tétouan, dans la perspective de démystifier les notions de propriété industrielle, en l’occurrence le rôle des marques, du design et des brevets d’invention.

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Mohammed Bousba 7 février 2024 0
COMMUNIQUÉS & ANNONCES DE PRESSE

Atalayar:Logistics, key to the development of the Tangier-Tetouan-Al Hoceima region.

A sector that carries indispensable value for the economic fabric of the country.

The third edition of the Regional Logistics Meetings, dedicated to the Tangier-Tetouan-Al Hoceima region, has delved into a sector that carries indispensable value for the economic fabric of the country and has served to analyze and debate the links between logistics and the territory, and between public and private actors. It has also highlighted the role of ports in the development of the territory.

  1. Minister of Transport and Logistics
  2. Youness Tazi, the Wali of the Tangier-Tetouan-Al Hoceima region
  3. Omar Moro, president of the Regional Council
  4. Hassan Abkari, general director of the Tangier Port Authority
  5. Adil Raiss, president of the CGEM TTA
  6. Carla Salvadó, deputy general director of the Port of Barcelona
  7. Jalal Benhayoun, general director of the CRI Tanger-Tetouan-Al Hoceima

Minister of Transport and Logistics

During the presentation of the event, held at the St Regis Hotel in Bahía Príncipe, Tetouan, the Minister of Transport and Logistics of Morocco, Mohammed Abdeljalil, highlighted the role of logistics in territorial development and as a formula for cooperation between Moroccan businessmen and Spanish people.

 

For the minister,this sector is especially relevant for the regions of Tangier-Tetouan-Al Hoceima and Catalonia, which have become economic platforms, as well as engines and catalysts of social development and economic inclusion.

Abdeljalil recognized that fluid interconnections are necessary for complementarity between cities and other territories, especially between the Tangier-Tetouan-Al Hoceima region and Catalonia.

Youness Tazi, the Wali of the Tangier-Tetouan-Al Hoceima region

For his part, the wali of the region, Youness Tazi, stressed that “this meeting is very important not only for the logistics community, but also for all economic actors. Just two years ago, no one thought that the region could reach this level. Nowadays, it’s not just about Tangier.”

According to Tazi, there are various opportunities for logistics development, especially in the infrastructure sector, and he claimed the role of a national logistics agency to maximize the benefit.

Omar Moro, president of the Regional Council

The head of the Regional Council of Tangier-Tetouan-Al Hoceima, Omar Moro, defined the region as “the beautiful gateway to Europe and Africa”, and explained that logistics has become a sectoral territorial reality, being a specialty and vocation that contributes to the attractiveness of the area for foreign investors.

Hassan Abkari, general director of the Tangier Port Authority

The person responsible for the management of the port of Tanger Med highlighted the importance of the integration of ports in the national and international regional value chain, and gave as an example the experience of the Port of Barcelona as the model to follow.

Abkari highlighted the youth of the Port of Tanger Med, barely 18 years old, and explained that investment continues in port infrastructure in new areas of activity and also in new technologies.

“Our port is not only an international trade space, but also an engine of progress in several areas,” said the general director, who explained that, in terms of employment, Tanger Med has a staff with qualified training, capable of contribute to building an economic dynamic.

In 2023 alone, thanks to the Port of Tanger Med, a total of 9,600 jobs will be created. He also highlighted that the growth of these infrastructures takes into account environmental protection.

Adil Raiss, president of the CGEM TTA

For Adil Raiss, president of the CGEM TTA, “the region is the land of logistics. Morocco cannot even develop without it and we must take into account that wars are lost due to logistics, and that this sector is also behind the increase in inflation.”

Raiss also emphasized the need to increase the digitalization of the sector and its sustainability, with growth that is respectful of the environment and climate change.

The head of CGEM urged to have “greater and better coordination of actions between the transport logistics sector, to have greater flexibility and speed in dealing with the sector’s primary issues.

Carla Salvadó, deputy general director of the Port of Barcelona

On behalf of the Port of Barcelona, ​​Carla Salvadó explained that it has a strategic position between Europe and Africa: “our mission is clear: we must generate prosperity, create jobs and increase wealth in the territory.”

Another of the objectives highlighted by Salvadó is social economic sustainability, which translates into promoting entrepreneurship, worker safety, well-being and the rest of the environment.

In this sense, the Port of Barcelona has an energy transition plan to address the necessary decarbonization of port activity.

Finally, he highlighted the measures adopted by the ports of Barcelona and Tanger Med, for collaboration in various areas.

Jalal Benhayoun, general director of the CRI Tanger-Tetouan-Al Hoceima

Finally, the general director of the Tangier-Tetouan-Al Hoceima Regional Investment Center spoke, highlighting the need for collaboration between two regions as dynamic as Catalonia and northern Morocco.

Regarding the region’s infrastructure structure, Benhayoun highlighted the socioeconomic transformation that it has experienced in recent years, with a mature infrastructure system on an international scale, which includes 26 industrial zones and projects such as the Tanger Tech ‘smart city’.

“All of this is the result of the investments made in the period 2020-2023, with more than 7,000 projects underway, and is the result of years of impact of strategic planning, consolidating not only the region, but also other territories, thanks to the impulse of the Government, which created a special ministry for logistics.”

SOURCE:ATALAYAR

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Mohammed Bousba 29 janvier 2024 0
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Une Formation Inspirante sur l’Entrepreneuriat des Jeunes et les Opportunités du Territory Development Challenge

Sous le thème “L’entrepreneuriat des jeunes, un levier pour dynamiser l’économie locale et régionale”

Une session de formation orientée vers l’auto-emploi et les initiatives entrepreneuriales portées par des jeunes porteurs de projets a été organisée en faveur des futurs diplômés de l’Institut des Techniciens Spécialisés en Agriculture de Dar Ben Karrich – Province de Tétouan.

Cette rencontre, orchestrée par le Centre Régional d’Investissement de la région Tanger Tétouan AlHoceïma le mardi 23 janvier 2024 à 11h00, a démarré par une présentation captivante de la 2ème édition du Territory Development Challenge TDC, avant de présenter les différents programmes d’accompagnement financier et non financier ainsi que des dispositifs de soutien à l’entrepreneuriat offerts par les différents acteurs de l’écosystème Régional.

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Mohammed Bousba 26 janvier 2024 0
COMMUNIQUÉS & ANNONCES DE PRESSE

El ecoturismo, una respuesta sostenible a la estacionalidad del sector turístico en el norte de Marruecos.

El Centro Regional de Inversiones organizó, el 23 de enero, un webinario sobre el ecoturismo, uno de los retos del concurso Territory Development Challenge 2023 en su segunda edición

El encuentro virtual sobre el reto del ecoturismo en la región Tánger Tetuán Alhucemas presentó pistas de reflexión sobre los posibles modos de desarrollo de la oferta regional en materia de ecoturismo como respuesta sostenible a la problemática medioambiental por un lado y una solución a la estacionalidad del turismo, por otro lado.

A modo de acompañar el lanzamiento de la 2ª edición del concurso internacional de innovación abierta “TDC 2023”, el Centro Regional de Inversiones organiza un webinario informativo sobre el desafío del ecoturismo en la región de Tánger Tetuán Alhucemas; proporcionando orientación a la comunidad de los portadors de proyectos en este sector económico.

Este webinario se inscribe en el marco de los seminarios, reuniones híbridas B2B y los diversos talleres que se llevan a cabo a lo largo de los cuatro meses de duración del concurso, a fin de ayudar a los participantes a bien estructurar sus proyectos e informarse del mercado regional.  

Yahya Abbasi, el director general de Casbah Turism Development, aclaró que hacer foco sobre en el ecoturismo es un punto muy fuerte del concurso internacional de Territory Development Challenge 2023.

Para el turismo de naturaleza, es muy importante conocer de cerca las prácticas y los modos de consumo y mejorarlas; a fin de convertir esta economía turística en una actividad sostenible y responsable que toma en consideración el respeto del medioambiente como columna vertebral de este campo económico, según explicó Abbasi.

El ecoturismo permite incluir todo tipo de actividades del turismo rural, deportivo y de la gastronomía. Así, el senderismo, el ciclismo, la exploración de la cocina y el refugio en la naturaleza representan algunas actividades que pueden integrar en la práctica ecoturística.

“El desarrollo del ecoturismo ya no es una opción entre varias recién descubiertas sino es un tren que ha salido ya hace tiempo”, sostuvo Abbasi. Por ello, hay que desplegar esfuerzos entre el sector público y privado para mejorar la oferta ecoturística nacional y regional; ya que es un factor crucial en el desarrollo de la economía social y solidaria, según explicó.

Abbasi mencionó las diferentes dimensiones que hay que tener en cuenta a la hora de pensar en invertir en el ecoturismo siendo el producto, la promoción, los precios entre otros factores que contribuyen a crear el valor.

Por su parte, Abdelali Rahmani, el delegado de turismo en la ciudad de Alhucemas, destacó que el turismo es un sector clave en la región que genera 140.000 puestos de trabajo directos. 

Como filial imprescindible del sector turístico regional, el ecoturismo se desarrolla gracias al esfuerzo del Estado y sus instituciones, por ser una respuesta sostenible a las amenazas medioambientales y una actividad económica respetuosa de la tradición local tanto cultural como social que dinamiza diferentes localidades de la región de TTA.

“El ecoturismo se nutre de los recursos naturales, las infraestructuras, y el capital humano valorizado. Se suma a ello el patrimonio material e inmaterial y los productos de artesanía de la región”, enfatizó el delegado de turismo.

Rahmani concluyó su intervención dando a los participantes en el webinario algunas propuestas de inversión en el sector ecoturístico en la región como abrir granjas/casas de huéspedes, cámpings de alta calidad, valorizar la gastronomía local y colaborar con las cooperativas agrícolas. 

De esta manera, el ecoturismo desempeña un papel primordial como solución para el desafío de estacionalidad del sector turístico en la región de Tánger Tetuán Alhucemas; diversificando la oferta y los beneficiarios, según subrayó Abdelali Rahmani.

El propietario del hostal Dardara, Jaber El Hababi, arrojó luz sobre la ciudad de Chauen como destino de ecoturismo atractivo gracias a su medina azul, su montaña Akchor y su costa mediterránea con playas magníficas y productos de mar irresistibles.

En su lado transversal, el ecoturismo permite la integración de varias actividades como camping, ciclismo, senderismo, exploración de la naturaleza …etc. Compartir experiencias típicas de cada localidad es, para El Hababi, esencial para fidelizar a los clientes. 

“No obstante, hay que saber manejar y gestionar este tipo de turismo para no amenazar su sostenibilidad por el exceso de explotación de sus recursos naturales hasta agotarlas”, agregó.

Como profesional del sector con una larga trayectoria de más de 25 años, El Hababi recomendó abrirse a la agricultura y la industria agroalimentaria como sectores que han de contribuir al desarrollo del ecoturismo en la región; insistiendo en la importancia de desarrollar productos ecoturísticos y reforzar la conectividad interregional.

Mohamed Azarkane, el jefe del anexo del CRITTA en Alhucemas, recordó que la región de Tánger Tetuán Alhucemas es el encuentro de todos los tipos de turismo, empezando por el turismo ecológico en Chauen, Alhucemas y otras localidades ricas de paisajes naturales atractivos.

Tánger se considera un destino ideal para el turismo de negocios; así como el turismo cultural y deportivo. Mientras que la ciudad de Ouazzane se distingue por el turismo religioso y espiritual.  

Además de su riqueza cultural, la región de TTA goza de recursos naturales, destinos turísticos por excelencia repartidos en sus diferentes provincias; de los que destacan los siguientes parques nacionales:

  • Parque nacional Talassemtane cerca de Chauen
  • Parque Bouhachem en Ouazzane
  • Parque Akchor en Chauen
  • Parque Cap Spartel en Tánger
  • Parque Nacional Boujibar Alhucemas

Cabe recordar que la nueva edición Territory Development Challenge 2023, organizada digitalmente a través del Community Virtual Integrated Support Hub Manar Al Moustatmir, pretende fomentar un espíritu innovador y emprendedor dentro de la región; así como contribuir al impulso económico y fortificar la oferta regional.

El concurso se centra en los seis retos primordiales de la región y son: el apoyo a la animación territorial y los espacios público, la industria y la logística, la economía azul, la industria del deporte, la economía verde y el ecoturismo.

El objetivo es identificar y apoyar soluciones innovadoras y pioneras que aborden los imperativos de desarrollo de la región en estos sectores.

SOURCE:ATALAYAR

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Mohammed Bousba 26 janvier 2024 0
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TDC2023:Invitation au Webinaire D’information autour du challenge “Eco-Tourisme”

Concours TDC2023

Explorez l’avenir de l’écotourisme dans les territoires de la région de Tanger–Tétouan–AlHoceima ! Joignez-vous à nous le 23 janvier 2024 à 16h pour un webinaire exclusif dans le cadre des présentations thématiques du concours d’Innovation TDC 2023.

Découvrez les opportunités d’affaires captivantes avec nos experts territoriaux. Soumettez votre idée de projet innovant avant le 29 février 2024 sur www.manaralmoustatmir.ma et tentez de remporter des prix allant jusqu’à 150.000 MAD !

Soyez au Rendez-vous et rejoignez nous via le lien.

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Mohammed Bousba 23 janvier 2024 0
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Automobile:Le groupe allemand KOSTAL inaugure sa nouvelle usine à Tanger.

Un nouveau maillon dans l’écosystème automobile marocain

Le groupe allemand Kostal, leader mondial dans la fabrication de composants mécatroniques pour l’industrie automobile, a procédé, mardi, à l’inauguration de sa nouvelle usine au sein de la plateforme industrielle de Tanger Med.

Grâce à cette nouvelle installation, qui s’étend sur 12.500 m² et pourra être agrandie à l’avenir, KOSTAL renforce sa position d’acteur compétitif dans la chaîne d’approvisionnement automobile aux côtés des équipementiers et fournisseurs mondiaux. Respectant les normes les plus strictes, cette installation, dotée d’un investissement de 25 millions d’euros, a obtenu les certifications ISO IATF et ISO 14001, ainsi que les accolades de tous les principaux équipementiers.

S’exprimant lors de la cérémonie d’inauguration, le secrétaire général du ministère de l’Industrie et du commerce, Taoufiq Moucharaf, s’est félicité de l’inauguration de ce nouveau site de Kostal Maroc, qui constitue un nouveau maillon dans l’écosystème automobile marocain, soulignant que cette unité industrielle est l’aboutissement d’une collaboration fructueuse unissant le ministère et le groupe allemand depuis la signature de la convention en novembre 2021. T.Moucharaf a, par ailleurs, précisé que ce projet, d’un montant de 302,32 millions de dirhams (MDH), a été accompagné dans le cadre de l’écosystème Stellantis, et devait générer 340 emplois directs additionnels, relevant que ce chiffre prévisionnel a été largement dépassé, puisque plus de 700 emplois directs, spécialisés dans l’électronique et la mécanique ont été créés.

Pour sa part, le PDG du groupe Kostal, Andreas Kostal, a souligné que l’inauguration de cette nouvelle unité industrielle au Maroc est motivée par la position géographique exceptionnelle du Royaume en tant que porte d’entrée idéale vers l’Afrique, sa longue histoire et ses riches ressources naturelles, qui ont en font un pays prometteur qui dispose d’un potentiel de développement exceptionnel.

« Tous ces facteurs ont été les raisons pour lesquelles le groupe Kostal a fait le premier pas sur le marché africain en 2015, en créant son premier site de production à Tanger », a-t-il relevé, notant que la décision du groupe de construire une deuxième usine au Maroc et de continuer à investir au Royaume repose également sur la confiance dans le potentiel du pays et l’esprit de coopération qui prévaut avec les autorités et institutions marocaines.

Il est à noter que Kostal Maroc produit des composants automobiles techniquement avancés, qui sont des éléments de premier plan dans les voitures de tous les clients. Ses produits combinent des caractéristiques mécaniques de pointe avec une électronique complexe et des finitions de surface raffinées, ce qui en fait un produit unique dans la région.

Depuis sa première implantation en 2016, Kostal Maroc a évolué en assurant un chiffre d’affaires de plus de 75 millions d’euros et une équipe dévouée de plus de 700 employés.

Avec un investissement total de 52 millions d’euros, KOSTAL rejoint plusieurs entreprises allemandes qui ont choisi d’intégrer l’écosystème automobile de Tanger Med, en l’occurrence Stalchmidt (SCS), PRETTL et BCS Automotive Interface Solutions.

Le groupe bénéficie énormément de la proximité des principaux centres automobiles et des réseaux de transport robustes de la plateforme industrielle Tanger Med.

Source:LaVieEco

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Mohammed Bousba 17 janvier 2024 0
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La 3ème étape des Rencontres Régionales de la Logistique (RRL) se tiendra du 26 au 27 Janvier 2024.

Réservez votre place dès maintenant!

Nous avons le plaisir de vous convier à la 3ème étape des Rencontres Régionales de la Logistique (RRL) organisée par Logismed Salon du Transport et de la Logistique, en collaboration étroite avec le Centre Régional d’Investissement de la region Tanger-Tétouan-AlHoceima et son écosystème qui aura lieu les vendredi 26 et samedi 27 janvier 2024 au sublime flambant neuf Hôtel The St. Regis La Bahia Blanca Resort, Tamuda Bay, M’Diq sous le thème: Quelle place pour la logistique dans le développement du territoire? Regards croisés régions Tanger-Tétouan-Al Hoceima et Catalogne.

Dans une ambiance conviviale propice à la rencontre et à l’échange, nous espérons vous retrouver le 26 janvier 2024.
Réservez votre place dès à présent en vous inscrivant sur: https://lnkd.in/eZkpc7XJ

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Mohammed Bousba 6 janvier 2024 0
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Para todos aquellos que no han podido asistir al webinario informativo del lanzamiento de la 2ª edición del Concurso Internacional de Innovación – TDC 2023.

Encontraran la grabación de la presentación de los nuevos desafíos y las modalidades de participación al concurso.

Para todos aquellos que no han podido asistir al webinario informativo del lanzamiento de la 2ª edición del Concurso Internacional de Innovación – TDC 2023.

A través de este enlace : https://lnkd.in/eXSXRVYp, encontraran la grabación de la presentación de los nuevos desafíos y las modalidades de participación al concurso.

No duden en ponerse en contacto con nuestros equipos para obtener más informaciones y para que les ayuden a inscribirse y presentar su idea de proyecto.

Únanse a esta emocionante aventura y envíen su proyecto antes del 29 de febrero de 2024 directamente en la plataforma www.manaralmoustatmir.ma y conviértanse en uno de los ganadores de los 3 premios del concurso, que llegan hasta 150.000 MAD.

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Mohammed Bousba 5 janvier 2024 0